domingo, 8 de febrero de 2009

Audi R8 5.2 FSI lo bueno y lo malo de los ultimos modelos

Audi R8 5.2 FSI



Lo mejor de lo mejor. Si el R8 de Audi es un deportivo excepcional, esta nueva versión se coloca en la cima de su gama, gracias sobre todo a una mecánica que se sale de lo corriente: un motor de diez cilindros en V, 5,2 litros de cubicaje y nada menos que 525 CV de potencia. Un corazón de pura sangre para una carrocería de aluminio, que ofrece un comportamiento dinámico intachable gracias, entre otras cosas, a su prestigioso sistema de tracción integral Quattro. Lástima que cueste más de 150.000 euros?

att: ALESXIS SILVA
tecnologo mantenimiento en automotores
orden 203344

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