AUTOTRONICA
TECNOLOGIA EN APRENDIZAJE AUTOMOTRIZ
ATT: alexis silva
tecnologo en mantenimiento mecatronico en automotores
orden: 20344
miércoles, 28 de enero de 2009
MECATRONICA: Los avances tecnologicos no son ajenos al campo automotor,vale destacar los grandes avances logrados en este materia,(frenos ABS,Direccion electronica,suspension electronica,....etc.). Estos avances van encaminados al comfort y seguridad de los pasajeros.puesto que lo primordial son las personas y no la maquina en si.siguiendo este concepto se han creado todos estos desarrollos tecnologicos en el auto,como por ejemplo. el AIR BAG,esta bolsa de aire encapsulada en el auto es un seguro y muchas veces un salvavidas en los accidentes de transito. entonces tendremos que esperar un par de años para maravillarnos de avances tecnologicos mas avanzados e impensables en este medio de transporte.
EL MEJOR AUTO QUE A MI PARECER ESTA REVOLUCIONANDO LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
En vista que la velocidad tecnologica en el mundo automotriz esta revolucionando el antiguo concepto de lo que es un vehiculo, traigo a colacion uno de los vehiculos que a mi parecer esta acaparando el mercado en francia y japon, como es el GTR de la NISSAN. Este vehiculo descresta a cualquier critico automotriz no solo por su belleza sino por lo liviano que es al conducirlo, y se demuestra en pruebas de competicion con los vehiculos mas cotizados del mundo.
El desempeño a la par de un Porsche 911 Turbo fue un muy publicitado argumento de los ingenieros de Nissan cuando diseñaron el nuevo GTR. Nissan incluso alardeó de su logro de haber obtenido un tiempo más rápido de vuelta en el circuito de Nürburgring como una prueba positiva. La información que provenía del fabricante era impresionante, pero contenía una falla: su propia información era sesgada, por supuesto. ¿Cuál sería entonces el resultado de la misma comparación pero hecha de forma neutral? La gente de Inside line decidió usar todos sus recursos y poner, uno junto a otro, al Nissan GT-R y al Porsche 911 Turbo para ponerlos a prueba.La prueba se desarrolló en vías públicas alemanas. Consistió en persecución; 911 vs. GT-R, con el GT-R a la cabeza. Éste tomó las curvas de muy buena forma, tanto en neutral como ayudado por los frenos, dejando atrás constantemente al Porsche.
El desempeño a la par de un Porsche 911 Turbo fue un muy publicitado argumento de los ingenieros de Nissan cuando diseñaron el nuevo GTR. Nissan incluso alardeó de su logro de haber obtenido un tiempo más rápido de vuelta en el circuito de Nürburgring como una prueba positiva. La información que provenía del fabricante era impresionante, pero contenía una falla: su propia información era sesgada, por supuesto. ¿Cuál sería entonces el resultado de la misma comparación pero hecha de forma neutral? La gente de Inside line decidió usar todos sus recursos y poner, uno junto a otro, al Nissan GT-R y al Porsche 911 Turbo para ponerlos a prueba.La prueba se desarrolló en vías públicas alemanas. Consistió en persecución; 911 vs. GT-R, con el GT-R a la cabeza. Éste tomó las curvas de muy buena forma, tanto en neutral como ayudado por los frenos, dejando atrás constantemente al Porsche.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
